2021 Penyambung Ev berkualiti tinggi - Pengecas Senapang ChaoJi CHAdeMO 3.0 Palam 400A 500A DC Penyambung Pengecasan ChaoJi Pantas – Mida

Sambungan pengecasan CHAdeMO dan CEC baharu didedahkan

Imej pertama telah dikeluarkan palam pengecas standard baharu yang dibangunkan bersama oleh Majlis Elektrik China (CEC) dan Persatuan CHAdeMO.ChaoJi standard pengecasan baharu seharusnya membolehkan output sehingga 900 kW.

Prototaip palam pengecas baharu telah dibentangkan pada perhimpunan agung Persatuan CHAdeMO.Piawaian pengecasan baharu akan dikeluarkan pada tahun 2020 dan mempunyai tajuk kerja ChaoJi.Sambungan direka untuk 900 ampere dan 1,000 volt untuk membolehkan kapasiti pengecasan yang diperlukan.

Beroperasi di bawah protokol komunikasi CHAdeMO, CHAdeMO 3.0 ialah penerbitan pertama standard pengecasan kuasa ultra tinggi generasi akan datang, dibangunkan bersama oleh Majlis Elektrik China (CEC) dan Persatuan CHAdeMO dengan nama kerja "ChaoJi."Versi Cina, beroperasi di bawah protokol komunikasi GB/T, juga dirancang untuk dikeluarkan tahun depan.

Versi terbaru protokol CHAdeMO ini membolehkan pengecasan DC dengan kuasa melebihi 500kW (arus maksimum 600A), sambil memastikan penyambung menjadi ringan dan padat dengan kabel diameter yang lebih kecil, terima kasih kepada teknologi penyejukan cecair serta penyingkiran penguncian. mekanisme dari penyambung ke sisi kenderaan.Keserasian ke belakang bagi kenderaan yang mematuhi CHAdeMO 3.0 dengan piawaian pengecasan pantas DC sedia ada (CHAdeMO, GB/T dan mungkin CCS) dipastikan;dengan kata lain, pengecas CHAdeMO hari ini boleh menyalurkan kuasa kepada kedua-dua EV semasa dan juga EV masa hadapan melalui penyesuai atau dengan pengecas berbilang standard.

Bermula sebagai projek dua hala, ChaoJi telah berkembang menjadi forum kerjasama antarabangsa, menggerakkan kepakaran dan pengalaman pasaran pemain utama dari Eropah, Asia, Amerika Utara dan Oceania.India dijangka menyertai pasukan itu dalam masa terdekat, dan kerajaan serta syarikat dari Korea Selatan dan negara-negara Asia Tenggara juga telah menyatakan minat mereka yang kuat.

Jepun dan China telah bersetuju untuk terus bekerjasama dalam pembangunan teknikal dan mempromosikan teknologi pengecasan generasi akan datang ini melalui acara demonstrasi teknikal selanjutnya dan penggunaan percubaan pengecas baharu.

Keperluan ujian untuk spesifikasi CHAdeMO 3.0 dijangka akan dikeluarkan dalam tempoh setahun.EV ChaoJi yang pertama berkemungkinan kenderaan komersial dan dijangka akan dilancarkan di pasaran seawal 2021, diikuti oleh jenis kenderaan lain termasuk EV penumpang.