Kotak Dinding Stesen Pengecas EV 32Amp 22KW Dengan Pengecas EV Pintar Mudah Alih APP Wifi
Langkah berjaga-jaga untuk mengecas dengan stesen pengecas kenderaan tenaga baharu
Pertama, semasa mengecas, perhatikan pengecasan yang kerap dan pelepasan cetek.
Dari segi kekerapan pengecasan, pastikan bateri dicas sepenuhnya.Jangan cas bateri apabila kuasa bateri kurang daripada 15% hingga 20%.Pelepasan yang berlebihan akan menyebabkan bahan aktif positif dan bahan aktif negatif dalam bateri bertukar secara beransur-ansur menjadi rintangan, untuk mengurangkan hayat perkhidmatan bateri
Perbezaan antara mod pengecasan DC dan AC.
Mod pengecasan DC dan AC juga dipanggil pengecasan pantas dan pengecasan perlahan kerana masa pengecasan yang berbeza.
Kaedah pengecasan pantas adalah "mudah dan kasar": arus terus disimpan terus dalam bateri kuasa;Caj perlahan perlu ditukar kepada DC melalui pengecas on-board, dan kemudian dicas ke dalam bateri kuasa.
Caj cepat atau caj perlahan?
Dari perspektif mod pengecasan, sama ada pengecasan pantas atau pengecasan perlahan, prinsip pengecasan ialah proses pemindahan ion litium dari elektrod positif sel ke elektrod negatif sel di bawah tindakan tenaga elektrik luaran, dan perbezaannya. antara pengecasan pantas dan pengecasan perlahan terletak pada kelajuan pemindahan ion litium daripada elektrod positif sel semasa pengecasan.
Apabila menggunakan kereta pada waktu biasa, bateri boleh dipolarisasi pada kelajuan biasa dengan menukar cas perlahan dan cas pantas secara berselang-seli, supaya dapat memanjangkan hayat perkhidmatan bateri.
Sentiasa cas semasa kenderaan dimatikan.
Apabila kenderaan dalam keadaan nyala api, mula-mula masukkan pistol pengecas ke dalam port pengecasan kenderaan;Kemudian mulakan pengecasan.Selepas mengecas, sila matikan pengecasan dahulu, dan kemudian cabut palam pistol pengecas.
item | Stesen Pengecas EV AC 22KW | |||||
Model Produk | MIDA-EVSS-22KW | |||||
Dinilai Semasa | 32Amp | |||||
Voltan Operasi | AC 400V Tiga Fasa | |||||
Kekerapan dinilai | 50/60Hz | |||||
Perlindungan Kebocoran | Jenis B RCD / RCCB | |||||
Bahan Cangkang | Aloi aluminium | |||||
Petunjuk Status | Penunjuk Status LED | |||||
Fungsi | Kad RFID | |||||
Tekanan atmosfera | 80KPA ~ 110KPA | |||||
Kelembapan Relatif | 5%~95% | |||||
Suhu Operasi | -30°C~+60°C | |||||
Suhu Penyimpanan | -40°C~+70°C | |||||
Ijazah Perlindungan | IP55 | |||||
Dimensi | 350mm (L) X 215mm (W) X 110mm (H) | |||||
Berat badan | 9.0 KG | |||||
Standard | IEC 61851-1:2010 EN 61851-1:2011 IEC 61851-22:2002 EN 61851-22:2002 | |||||
Pensijilan | TUV, CE Diluluskan | |||||
Perlindungan | 1. Perlindungan frekuensi atas dan bawah2. Lebih Perlindungan Semasa 3. Perlindungan Arus Kebocoran (mulakan semula pulih) 4. Lebih Perlindungan Suhu 5. Perlindungan beban lampau (pemeriksaan sendiri pulih) 6. Perlindungan Tanah dan perlindungan litar pintas 7. Perlindungan voltan lebih dan voltan bawah 8. Perlindungan Pencahayaan |