Pengecas EV Tahap 2 32A 22kw 400v 5 Pin Palam CEE Merah 3 Fasa Pengecas EV Mudah Alih Jenis 2 Kotak Pengecasan EV
Pengecas EV Tahap 2 32A 400v 5 Pin Palam CEE MerahPengecas EV Mudah Alih 3 FasaJenis 2
Kelebihan pengecas EV mudah alih?
Pengecas kereta elektrik mudah alih adalah ketibaan yang agak baru di tempat kejadian EV dan ia boleh membuat semua perbezaan.Bagi kebanyakan pengguna baharu permotoran elektrik, kebimbangan jarak jauh sering dijumpai di belakang fikiran pemandu.Pengecas mudah alih akan sesuai dengan kebanyakan kenderaan yang menggunakan kabel pengecasan Jenis 1 atau Jenis 2.Ini idea yang bagus, jadi apa yang perlu dihentikan pemandu membawanya di dalam but?
Nah, sesetengah model boleh menjadi sangat mahal dan mana-mana akan menambah berat pada kereta;tidak pernah menjadi perkara yang baik.Orang yang memandu dalam jarak yang sangat jauh sebagai sebahagian daripada kerja mereka mungkin mendapati ia berguna untuk membawanya sebagai celah henti, tetapi mungkin idea itu agak berlebihan untuk kebanyakan permotoran domestik.Jika julat membimbangkan hari ke hari maka adalah yang terbaik untuk memastikan rejim biasa diguna pakai untuk memastikan kenderaan berada pada caj maksimum apabila boleh.Walaupun begitu, unit pemetik api yang lebih kecil mungkin memberikan ketenangan fikiran untuk permotoran keluarga, katakan.Walau bagaimanapun, stesen pengecas rumah adalah perkara yang mesti dimiliki dan, katakan, aplikasi yang mengenal pasti tempat pengecasan awam tersedia di mana-mana kawasan tertentu.Dengan mengawasi penggunaan seperti pemandu mengukur petrol, tiada sebab untuk bimbang tentang jarak.
Berita baiknya ialah organisasi permotoran dan kerosakan mula melengkapkan kenderaan servis mereka dengan pengecas mudah alih yang bersambung kepada penyambung EV yang popular.Dengan cara itu, secara ekstremis, seorang pemandu tahu bahawa pembekalnya boleh keluar untuk memberikan rangsangan kuasa di tepi jalan sama seperti yang mereka lakukan dengan jerigen untuk kereta petrol atau diesel, untuk membawa pemandu yang terkandas dalam perjalanan mereka semula.Nampaknya apabila penggunaan kereta elektrik semakin meningkat, garaj dan pengedar akan secara rutin menambah pengecas elektrik mudah alih pada kenderaan servis mereka.Penyedia kereta sewa juga boleh menyediakannya untuk pelanggan semasa kecemasan dan pengguna perniagaan boleh menjadikan mereka bahagian penting dalam peralatan armada dalam kapal untuk memastikan kenderaan mereka boleh sampai ke tempat pengecasan biasa atau kembali ke pangkalan.
Dinilai Semasa | 16A Tiga Fasa | 32A Tiga Fasa | ||||
Kuasa Dinilai | 11KW | 22KW | ||||
Voltan Operasi | AC 440 V Maks | |||||
Kadar Kekerapan | 50Hz/60Hz | |||||
Perlindungan Kebocoran | Jenis B RCD ( Pilihan ) | |||||
Menahan Voltan | 2000V | |||||
Rintangan Hubungan | 0.5mΩ Maks | |||||
Suhu Terminal | <50K | |||||
Bahan Cangkang | ABS dan PC Kalis Api Gred UL94 V-0 | |||||
Kehidupan Mekanikal | Palam Masuk / Tarik Keluar Tanpa Beban >10000 Kali | |||||
Suhu Operasi | -25°C ~ +55°C | |||||
Suhu Penyimpanan | -40°C ~ +80°C | |||||
Ijazah Perlindungan | IP67 ( Palam Pengecas EV ), IP67 ( Kotak Pengecasan EV ) | |||||
Saiz Kotak Kawalan EV | 260mm (L) X 102mm (W) X 77mm (H) | |||||
Berat badan | 3.80KG | |||||
Paparan OLED | Suhu, Masa Pengecasan, Arus Sebenar, Voltan Sebenar, Kuasa Sebenar, Kapasiti Dicas, Masa Pratetap | |||||
Standard | IEC 62752 , IEC 61851 | |||||
Pensijilan | TUV, CE Diluluskan | |||||
Perlindungan | 1. Lebih dan di bawah perlindungan frekuensi 2. Lebih Perlindungan Arus 3. Perlindungan Arus Kebocoran (pulihkan semula) 4. Perlindungan Terlebih Suhu 5. Perlindungan beban lampau (pemeriksaan sendiri pulih) 6. Perlindungan Tanah dan perlindungan litar pintas 7. Voltan lebih dan perlindungan voltan bawah 8. Perlindungan Pencahayaan |