sepanduk_kepala

Peta Piawai Pengecasan Kombo CCS: Lihat Tempat CCS1 Dan CCS2 Digunakan Sistem Pengecasan Pantas Kenderaan Elektrik

Peta Piawai Pengecasan Kombo CCS: Lihat Tempat CCS1 Dan CCS2 Digunakan

Palam Combo 1 atau CCS (Combined Charging System) ialah sistem DC Voltan Tinggi yang boleh mengecas sehingga 80 kilowatt atau 500VDC pada 200A.Ia juga boleh mengecas menggunakan hanya Plug/Inlet J1772
Peta yang anda lihat di atas menunjukkan piawaian pengecasan pantas CCS Combo yang dipilih secara rasmi (di peringkat kerajaan/industri) dalam pasaran tertentu.
CCS jenis 2 Penyambung pengecasan Kombo DC Jenis 2 Kombo CCS 2 Mennekes Eropah standard pengecas ev.CCS – DC Combo masuk pengecasan maks 200Amp dengan kabel 3 meter
Sama ada mengecas pada grid kuasa AC atau mengecas DC pantas – Phoenix Contact menawarkan sistem sambungan yang betul untuk Jenis 1, Jenis 2 dan standard GB.Penyambung pengecasan AC dan DC adalah selamat, boleh dipercayai dan mesra pengguna. Ini ialah versi CCS Combo atau Sistem Pengecasan Gabungan bagi palam Jenis 2.Penyambung ini membenarkan pengecasan pantas pada terminal DC awam. Kombo CCS Jenis 2

Ia telah dibangunkan untuk mengembangkan keupayaan kuasa penyambung Jenis 2, yang kini boleh mencapai sehingga 350kW.

Sistem pengecasan AC/DC gabungan
Sistem sambungan AC untuk Jenis 1 dan Jenis 2
Sistem sambungan AC dan DC mengikut standard GB
Sistem pengecasan DC untuk kenderaan elektrik
Sistem Pengecasan Gabungan (CCS) tersedia dalam dua versi berasingan (tidak serasi secara fizikal) – CCS Combi 1/CCS1 (berdasarkan SAE J1772 AC, juga dipanggil SAE J1772 Combo atau AC Type 1) atau CCS Combo 2/CCS 2 (berasaskan pada Jenis AC Eropah 2).
Seperti yang dapat kita lihat pada peta, yang disediakan oleh Phoenix Contact (menggunakan data CharIN), keadaannya rumit.
CCS1: Amerika Utara ialah pasaran utama.Korea Selatan juga telah mendaftar masuk, kadangkala CCS1 digunakan di negara lain.
CCS2: Eropah ialah pasaran utama, disertai oleh beberapa pasaran lain secara rasmi (Greenland, Australia, Amerika Selatan, Afrika Selatan, Arab Saudi) dan dilihat di beberapa negara lain yang belum membuat keputusan.
CharIN, syarikat yang bertanggungjawab untuk penyelarasan pembangunan CSS, mengesyorkan agar pasaran yang belum diterokai menyertai CCS2 kerana ia lebih universal (selain DC dan AC 1 fasa, ia juga boleh mengendalikan AC 3 fasa).China kekal dengan piawaian pengecasan GB/Tnya sendiri, manakala Jepun serba lengkap dengan CHAdeMO.
Kami menjangkakan bahawa kebanyakan dunia akan menyertai CCS2.

Faktor penting ialah Tesla, pengeluar kereta elektrik terbesar dunia, menawarkan kereta baharunya di Eropah, serasi dengan penyambung CCS2 (pengecasan AC dan DC).


Masa siaran: Mei-23-2021
  • Ikut kami:
  • facebook
  • linkedin
  • twitter
  • Youtube
  • instagram

Tinggalkan Mesej Anda:

Tulis mesej anda di sini dan hantarkan kepada kami